Ang gidak-on sa screen sa awto dili hingpit nga nagrepresentar sa lebel sa teknolohiya niini, apan labing menos kini adunay usa ka makapakurat nga epekto.Sa pagkakaron, ang merkado sa automotive display gimandoan sa TFT-LCD, apan ang mga OLED usab nagkataas, ang matag usa nagdala og talagsaon nga mga benepisyo sa mga sakyanan.
Ang teknolohikal nga komprontasyon sa mga display panel, gikan sa mga mobile phone ug telebisyon ngadto sa mga sakyanan, ang OLED naghatag og mas taas nga kalidad sa hulagway, mas lawom nga kalainan, ug mas dako nga dinamikong range kon itandi sa kasamtangan nga nag-unang TFT-LCD.Tungod sa iyang kaugalingon nga nagdan-ag nga mga kinaiya, wala kini magkinahanglan og backlight (BL) ug maayo nga mapalong ang mga pixel kung magpakita sa ngitngit nga mga lugar, nga makab-ot ang mga epekto sa pagdaginot sa kuryente.Bisan kung ang TFT-LCD usab adunay advanced full array partition light control nga teknolohiya, nga makab-ot ang parehas nga mga epekto, kini nagpabilin sa luyo sa pagtandi sa imahe.
Bisan pa, ang TFT-LCD aduna gihapoy daghang hinungdanon nga bentaha.Una, ang kahayag niini kasagaran taas, nga hinungdanon alang sa paggamit sa awto, labi na kung ang kahayag sa adlaw modan-ag sa display.Ang mga pasundayag sa awto adunay mas taas nga mga kinahanglanon alang sa lainlaing mga gigikanan sa suga sa palibot, busa ang labing kataas nga kahayag usa ka kinahanglanon nga kondisyon.
Ikaduha, ang kinabuhi sa TFT-LCD sa kasagaran mas taas kaysa sa OLED.Kung itandi sa ubang mga elektronik nga produkto, ang mga pasundayag sa awto nanginahanglan usa ka taas nga kinabuhi.Kung ang usa ka awto kinahanglan nga mag-ilis sa screen sa sulod sa 3-5 ka tuig, kini siguradong giisip nga usa ka sagad nga problema.
Katapusan apan dili labing gamay, ang mga konsiderasyon sa gasto hinungdanon.Kung itandi sa tanan nga karon nga mga teknolohiya sa pagpakita, ang TFT-LCD adunay labing kataas nga pagkaepektibo sa gasto.Sumala sa datos sa IDTechEX, ang kasagaran nga margin sa ganansya sa industriya sa paggama sa automotiko mga 7.5%, ug ang mga barato nga modelo sa awto nag-asoy sa hingpit nga kadaghanan sa bahin sa merkado.Busa, ang TFT-LCD gihapon ang modominar sa uso sa merkado.
Ang global nga merkado sa pagpakita sa automotive magpadayon sa pagtaas sa pagkapopular sa mga de-koryenteng salakyanan ug awtonomiya nga pagmaneho.(Gigikanan: IDTechEX).
Ang OLED labi nga magamit sa mga high-end nga modelo sa awto.Gawas pa sa mas maayo nga kalidad sa imahe, ang OLED panel, tungod kay wala kini magkinahanglan og backlight, mahimong mas gaan ug nipis sa kinatibuk-ang disenyo, nga mas angay alang sa nagkalain-laing mga elastic nga mga porma, lakip na ang mga curved screen ug nagkadaghang mga display sa lain-laing mga posisyon sa sa umaabot.
Sa laing bahin, ang teknolohiya sa OLED alang sa mga sakyanan kanunay nga nag-uswag, ug ang pinakataas nga kahayag niini susama na sa LCD.Ang gintang sa kinabuhi sa serbisyo anam-anam nga nagkagamay, nga maghimo niini nga mas episyente sa enerhiya, gaan, ug malleable, ug mas gipabilhan sa panahon sa mga de-koryenteng sakyanan.
Oras sa pag-post: Okt-18-2023